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下面附上一則新聞讓大家了解時事

國泰金控與台大產學合作團隊 25 日公布維持今（2017）年經濟成長率預測值 2.1% 不變，展望 2018 年，景氣將維持復甦步伐，但由於已屆景氣擴張期末段，擴張成長的動能預期將逐漸轉弱，因此，預估 2018 年經濟成長率為 2%。此外，國泰金與台大產學合作團隊也預期，今年底前央行升息的必要性低，民眾股市信心可望維持在相對高檔。

國泰台大產學合作計畫協同主持人徐之強指出，雖然美國成長略低於預期，但中國大陸仍穩健成長，加上歐元區持續改善，全球經濟復甦腳步呈現更全面且穩健的態勢。最新全球與新興市場製造業採購經理人指數創近期新高，主計總處也在 8 月上調 2017 年經濟成長率至 2.11%，逐步往年初的研判靠攏，因此，本團隊認為第 3 季成長動能較高，第 4 季小幅下滑至 0.46%，維持緩慢擴張趨勢，第 4 季各月經濟都屬「陰」的氣候，出現「雨」的機率僅 15%，表示景氣急速衰退的可能性低。

因此，徐之強說，國泰台大產學合作團隊仍維持年初研判，2017 年台灣經濟成長率預測值為 2.1%，研判有 80% 機率落在 1.8% 至 2.1%，而 2018 年景氣將維持復甦步伐，但由於已屆景氣擴張末段，徐之強表示，擴張成長的動能預期將逐漸轉弱，因此，團隊首次預估 2018 年經濟成長率預測初值 2%，但須留意非經濟的風險衝擊。

此外，徐之強提到，主計總處再度下修今年通膨預測為 0.66%，遠低於 1% 水準。雖然今年經濟成長率突破 2% 機會大，但近期國際非經濟風險加大，大幅降低央行年底前升息的必要性，而歐、美央行貨幣政策轉趨緊縮，且新台幣仍維持相對強勢，因此，國泰台大產學合作團隊綜合研判，第 4 季金融情勢可望處在 100 分以下的趨向寬鬆與穩定狀態，展望 2018 年，歐美貨幣政策逐步趨緊，若景氣及通膨提供支撐，央行也可能採取漸進的升息步調。

不過，徐之強也提醒，今年第 4 季至明年台灣經濟成長動能仍受 5 大國內、外因素影響，包括一、朝鮮半島情勢渾沌未明，恐持續造成全球經濟及市場震盪；二、美國總統川普新政的具體落實進度可能不如預期；三、英國與歐盟歧見仍深，談判前景不容樂觀；四、美中貿易爭端持續未解，不利全球貿易活動成長；五、新內閣政策的有效推動，左右國內投資成長動能。
住宿資訊

隨著汽車年登記量和成長均達歷史新高，智慧交通勢在必行，汽車市場正默默地進行一場革命，智慧汽車作為行動中的物聯網載體，被認為是下一場革命的主要驅動力，恩智浦優先引進經驗來推動大中華區「智慧交通」的合作與發展。

全球智慧汽車快速發展，就以大陸為例，預計2020年車聯網市場規模將達到338.2億美元。2023年的市場滲透率預計將達到67%，使大陸成為全球最大車聯網前裝市場。

為加速以硬體為基礎的汽車安全產業標準的建立與應用，推動汽車安全架構體系的完善，協助未來無人駕駛汽車的發展，恩智浦特在2016年9月底攜手長安汽車、東軟集團共同成立「中國汽車資訊安全共同興趣小組」。

特別採用目前汽車領域最高安全等級，「4+1安全框架」為技術核心解決方案，打造完整的汽車安全解決方案；汽車技術革新不只讓駕駛經驗變得更舒適，還能減少交通事故的發生，並同時做到節能減碳及環境保護。

隨著越來越多傳統車廠、網路汽車公司、汽車電子供應商、物聯網公司及相關金融機構的共同參與及推動，恩智浦相信汽車市場將會出現驚人的突破，而車聯網技術的發展與進步也將強化大中華區的智慧交通和道路安全。

目前恩智浦正加速推動在大陸智慧交通策略，以領先的智慧交通及車聯網技術，與產業合作夥伴共同提升大陸智慧互聯汽車、車聯網自主研發與創新能力，透過產官學的多方合作支援智慧交通系統建設。

在引領汽車電子創新方面，恩智浦在車載娛樂系統、車聯網、ADAS(先進駕駛輔助系統)與安全、安全防護、汽車防盜系統、以及標準產品等，都為智慧汽車及未來智慧城市的發展帶來無限可能。

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